要文快报！真我300W超级闪充或难落地 未来专注100W/120W快充+硅负极电池

真我300W超级闪充或难落地 未来专注100W/120W快充+硅负极电池

北京2024年6月14日 - 据最新消息，真我此前测试的300W超级闪充技术可能难以降落到商用产品中。原因是电池容量难以做大，且成本较高。

真我品牌营销总监王硕此前曾透露，真我正在测试300W充电技术，并有望搭载在未来的旗舰机型中。然而，根据最新消息，该技术可能无法在近期实现商用。

业内人士分析认为，300W快充技术虽然能够大幅缩短充电时间，但也存在一些问题。首先，300W充电技术对电池的安全性要求较高，需要更加完善的散热系统。其次，300W充电器体积和重量都比较大，携带不便。

真我未来将专注于100W/120W快充技术+硅负极电池的研发。100W/120W快充技术已经相对成熟，能够在保证安全性和性能的同时，提供较快的充电速度。硅负极电池具有更高的能量密度，能够在相同体积下存储更多的电量。

以下是对新闻稿的几点补充:

• 文章开头使用了新的标题，更加简洁明了，并突出了文章的主题。
• 文章对真我300W超级闪充技术难落地原因进行了分析，包括电池容量难以做大、成本高等。
• 文章介绍了真我未来将专注于100W/120W快充技术+硅负极电池的研发。
• 文章的语言简洁、严谨，符合新闻稿的写作规范。

以下是一些可以进一步完善新闻稿的建议:

• 可以增加一些对真我300W超级闪充技术测试情况的介绍。
• 可以采访一些真我高管，了解他们对未来快充技术的看法。
• 可以分析一下真我在快充技术领域面临的竞争形势。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

问界M9解锁全新停车体验：手机APP轻松实现远程泊车

上海讯，2024年6月17日，备受瞩目的问界M9迎来了新一轮OTA升级，新增了备受期待的遥控泊车辅助（RPA）功能，用户可通过手机APP远程操控车辆进行一键泊车，享受更加便捷、自由的停车体验。

此次OTA升级是问界汽车持续深耕智能驾驶技术的重要成果，充分展现了其以用户为中心的理念。新上线的遥控泊车功能，可支持用户在车外通过手机APP轻松操控车辆完成泊车操作，有效缓解狭窄车位停车难、停车位争抢等问题，让用户告别繁琐的停车操作，尽享停车自由。

据介绍，问界M9的遥控泊车功能支持多种泊车场景，包括常规水平垂直、斜列车位以及更具挑战性的极窄车位、复杂异形车位等，可满足用户的多样化停车需求。此外，用户还可通过手机APP选择泊出方向、遥控直行、车头泊入车尾泊出等，进一步提升泊车操作的灵活性和便利性。

体验更智能，安全更可靠

为确保用户在使用遥控泊车功能时的安全，问界M9采用了多项先进技术，并经过严格的测试和验证。在泊车过程中，车辆会实时监测周围环境，并根据传感器数据规划安全的行驶路径，最大限度地保障用户和周围人员的安全。

持续创新，引领智能驾驶新潮流

问界M9遥控泊车功能的上线，是问界汽车在智能驾驶领域不断创新突破的又一例证。未来，问界汽车将继续致力于智能驾驶技术的研发和应用，为用户带来更加智能、安全、便捷的出行体验。

关于问界汽车

问界汽车是赛力飞股份有限公司携手华为技术有限公司共同打造的高端智能汽车品牌，致力于为用户提供极致智能、极致安全的智能汽车产品和服务。问界汽车旗下首款车型M5于2022年上市，迅速获得了市场和用户的认可。